翟墨

环球航海家翟墨

他曾旅居法国、新西兰，多次举办个人画展，从事西方美术史和太平洋、非洲土著文化的研究，曾在奥克兰艺术中心举办画展。

他是一个生活在天空之下海水之上，陆地与陆地，岛屿与岛屿之间，享受着阳光、海水与狂风洗礼的人。

他心甘情愿逃离了陆地，靠着一艘帆船去环游世界。那里，既没有国家，也没有城市，有的只是绝对的自由、严厉的大自然和绝对的孤独。

有人这样说他：他让人们觉得他不是从母亲子宫内孕育而生，而是从一个煮老了的蛋里破壳而出的怪物。他像是一片叶子，至今还漂在海上。

翟墨

他是个航海很非专业的人士，是个泰安山民，突然变成渔民。但是他却有着比专业还专业的经验，已经超越了航海学院能理解的东西。

他曾说过：远航必须考虑生命的价值，所以你会把能掌握的尽快掌握。

他曾说过：浅海的水是蓝色的，但是到了深海，都是灰黑色的，越深越黑。海的美是两极的，有风平浪静的，也有狂风巨浪的。作为航海人，没遇到恶劣的天气，就感觉不到航海的魅力。

海上航行最常见的是日出日落，满天繁星，他开玩笑说：他应该是看到过星星最多的人。

在所有的交通工具里，船是最方便和最节省的。驾车需要签证，驾船到任何一个地方都可以登陆，只要办简单的通关手续。帆船也不需要燃料，不需要找住所。掌握了大洋流通的方式，去任何一个地方都会变得很自由和简单。在船上的生活也会变得很原始。

翟墨

他曾说过：恐惧过度是残忍的，但这种恐惧是他自己选择的，如果是别人逼他做环航，他可能早就疯了。每次出海，能活着回来就不错了，缺胳膊断条腿在别人看来是很残忍的，但是在他看来是很正常的事了。从这个意义上讲，极限运动都是在自虐。

经历了风浪，触及了生死之后，他也会渴望东边放羊西边牧马，老婆孩子热炕头那种田园式的生活。

2000年2月至2001年8月，自驾帆船环新西兰一周，考察当地波利尼西亚土著文化，同年9月在奥克兰艺术中心举办画展。

2001年9月，自新西兰奥克兰驾8米帆船再次出征，跨越南太平洋马德克和汤加两大海沟，遍访南太平洋诸岛国。

2002年，入住宋庄任庄画家村。2003年3月18日,自驾帆船从大连启航,经过55个昼夜的航行,航程7600多海里,到达海南三亚市，圆满完成了“中国海疆万里行”。

翟墨

2009年8月16日中国帆船帆板运动协会授予翟墨“单人无动力帆船环球航海中国第一人”荣誉称号。

2009年9月9日，国家海洋局聘请翟墨为“海洋公益形象大使”。

2010年2月11日，当选为2009“感动中国”十大人物。颁奖辞：古老船队的风帆落下太久，人们已经忘记了大海的模样。六百年后，他眺望先辈的方向，直挂云帆，向西方出发，从东方归航。他不想征服，他只是要达成梦想——到海上去！一个人，一张帆，他比我们走得都远！

2013年8月3日，驾驶“姜太公”号前往钓鱼岛海域。夜幕下能看到亮灯的日本保安厅船只。周围有中国海警2166号等数艘海警船保护，日方亦派出6艘舰艇围堵。在距钓鱼岛3海里处，翟墨向海中抛撒100面红旗。

2015年4月至9月，领航“2015重走海上丝绸之路”大型航海活动，带领船队从福建启航，途经新加坡、马来西亚、斯里兰卡、埃及、马耳他、意大利、希腊、土耳其8个国家，在沿途各国进行了文化艺术经贸交流活动，并在2015米兰世博会中国馆举行了主题日活动。

2016年6月21日，“2016重走海上丝绸之路”活动在秦皇岛市海港区“秦皇求仙入海处”启航，由翟墨驾驶“翟墨号”，率领“秦皇岛号”帆船航海船队出发前往韩国、日本。 

2016年10月12日，中国著名航海人翟墨发起的“太平洋杯国际帆船赛”12日在京宣布启动，该赛事首届比赛预计将于2018年冬季举行。 

翟墨航海途中

编号：SD060626

船重:7.818吨

吃水:2.266米

最宽:3.852米

船长:12.350米

桅杆高度：16.776米

设计者：G.Frers

类型：适合远洋航海Frers41

VSL:MERIDIAN

SailNO.:SD060626

Displacement:7818

Draft:2.266

MaxBeam:3.852

AccomLgth:12.350

Mastheight：16.776

Designer：G.Frers

Class:Frers41

2007年1月6日-2009年8月16日环球路线简介

·2007年1月6日中国日照启航

·2007年1月15日中国舟山

·2007年1月18日中国厦门

·2007年5月8日中国香港

·2007年5月21日中国海口

·2007年5月27日西沙群岛

·2007年6月6日菲律宾

·2007年6月18日印尼雅加达

·2007年7月25日英属迭戈·加西亚岛

·2007年8月3日塞舌尔

·2007年9月13日南非理查兹贝

·2007年11月21日南非伊丽莎白

·2008年1月10日南非开普敦

·2008年1月23日圣赫勒拿岛

·2008年2月13日巴西福塔莱萨

·2008年2月21日法属圭亚那

·2008年2月27日委内瑞拉玛格丽塔岛

·2008年3月3日荷属安的列斯岛

·2008年3月9日哥伦比亚卡塔赫纳

·2008年3月16日巴拿马科隆

·2008年3月20日巴拿马运河

·2008年4月15日墨西哥阿卡普尔科

·2008年5月16日美国夏威夷

·2008年11月28日关岛

·2008年12月14日菲律宾

·2009年2月12日中国三亚

·2009年6月13日中国厦门

·2009年7月31日中国舟山

·2009年8月3日中国上海

·2009年8月16日中国日照

·2013年8月3日中国钓鱼岛 

翟墨

可30岁那年和一位航海老人的偶遇，彻底改变了翟墨的人生。出于艺术家对自由的向往，他毅然舍弃一切，倾家荡产买了一条帆船，短暂的浪漫过后，他体会到大海的残酷与无情：11级风暴与深海地震一起发生，帆船被摧毁，他也差点丧命……

这次风暴的洗礼，却使翟墨真正体验到航海的魅力，开始为环球航海的梦想不懈努力：为募资金，他放下自尊四处求人，却一次又一次碰壁；为练技术，他策划中国海疆万里行，三闯鬼门关九死一生……历尽艰辛也不放弃，7年后，翟墨终于从山东日照起航，可一个人的环球航海，等待他的是什么？孤独、恐惧、鲨鱼、海盗、疲惫、风暴、美军基地的枪口、荒岛无医时高烧……最终，翟墨克服了所有这些困难，驾驶着日照号顺利完成环球航海，成为中国“单人帆船环球航海中国第一人”。

这本自传性质的新书《一个人的环球航海》由长江文艺出版社于2011年4月出版，详细地讲述了翟墨逐梦大海的故事，其平凡质朴的语言，生动翔实的第一手资料，以及书中讲述的种种航海趣事，读来无不令人耳目一新，进而血脉贲张，顿觉人生其实并没有那些多的困难——只要你去行动。