这部电影是我这两年看过的笑得最多的电影了！可能我笑点低，但这两年看其他喜剧电影都没笑啊，本来还以为自己笑点长高了呢，原来是没碰上这部电影！力荐像我这样不懂电影只懂好看的人看一下！

这部电影是我这两年看过的笑得最多的电影了！可能我笑点低，但这两年看其他喜剧电影都没笑啊，本来还以为自己笑点长高了呢，原来是没碰上这部电影！力荐像我这样不懂电影只懂好看的人看一下！

机缘巧合之下去资料馆看了这部电影，感觉自己和老爸之间的代沟或许并没有想象中那么大....

88年差不多是我爸大学毕业的时间，我一直很好奇他们那个年代的大学生，作为接触新思想最多的一批人，在生活中到底是怎样的形象。小时候我一直认为他们是一直这么迂腐到大的，自己大学毕业后觉得人都有激情的岁月，每个人都有想浪的年纪，每个人都有疯狂的时候，那他们那时候，是怎样“摇滚”的呢？

其实电影一开始就震惊到我了，恋爱和关系，即便背景是帝都，即便已经开放许久了，即便他们都是搞艺术的，我还是默认大家思想很守旧的，因为现在许多人都挺保守。我猜测，这个特殊的时间段，可能是取到了冲破传统思想观念的极大值。往后发展就。。河蟹。。说起这个，不知为何，第一时间想起的是另一部电影，颐和园，记得当时看的时候也是各种毁三观。

感情的事，随着小说电影看得多了，越看越觉得不管处在什么年代都有许多相似。适与佳，得与失，爱与恨，轻与重，这应该是人类永恒的话题吧。电影里有一句话挺触动我的: 得不到该得到的，失去不该失去的。或许这可以是悲剧的等价定义？23333

之所以我认为这电影给我带来的写实感很强，是因为舞与摩托我都能在我爸身上看到影子。但我从未听他提及他们那个年代的具体故事。或许青春的回忆，只能属于自己吧。

励志的部分就不必多说了，感觉身边像他们这样有思想敢梦敢追的人不多了。

当然，会被查水表的话也不能说。毕竟哪条世界线比较好，这事也没法说，因为没法比ヾ(′A｀)ノ?

看到电影里餐馆咖啡厅的时候，顿时觉得我们现在约会似乎也没啥特别，套路神马的真是几十年永流传。最后我实在是忍不住要吐槽“家里没人”“可是，我明天要考试” ，你明天咋不上天呢？！不过讲真，他应该是明知道明天肯定会翘掉，所以不想承受这份多余的重量吧。

让一个土生土长的加州导演拍这类题材的电影，确实要更生动自然一些。Mid90s，导演以自己的成长环境和时代为背景，再次将美国街头文化搬上了银幕。就像这篇的题目一样，在这部电影里导演已经不再是他人生中导演这个角色，他是一个对滑板文化充满热忱的加州boy，是他朋友们的dude，可能还是个想永远活在90s的伤感中年人。从larry Clark 到 Harmony Korine。从滑板鼻祖Dogtown Z-boys 到青年亚文化的享乐主义。一代又一代人的老去，还是有人会像对待信仰一样向街头文化致敬。

看过两部Dogtown（一部纪录片，一部带有写实意味地drama）的影迷们再看这部时会更有助于对滑板文化的了解和带入。Dogtown讲述的就是滑板文化的起源以及skater们的一些习惯是如何来的（有的人经常问为啥他们这群毛小子非要在人家泳池里滑板？？）看了就会了解。像这部里面出现多次不同的spots，以滑板商店为‘聚点’的方式，Sunburn如何融入他们的朋友圈子，喝水的方式，谈话用语的方式（比如最开始Sunburn生怯害羞的和他们交谈，大家说他不要像一个gay一样，当然这并不是贬义），party上的sex part以及女孩们对于男孩的抱怨，都是滑板文化的一部分（或者可以看作导演版教程－菜鸟如何进入滑板圈子）。个人认为比起Harmony的Kids，这些细节刻画少了些drama更多了些真实的味道，实实在在发生在生活中的事情。只是那个时候的滑板文化已经不同于最开始的Dogtown，更为成熟，已经构架起自己的一套无法用语言形容的体系，说得暴力一些：要按我们的规矩办事（这在商店party那场戏里Ray和fuckshit与别人交谈时也有所体现）。

关于演员导演也是做了一个最正确的选择－直接用真正的skater。他在一个采访中被问及选演员的事情。他说：“我认为那些曾经以滑板为特色的电影的问题是，他们有演员，他们试图教他们如何滑板。我认为我和我一起长大的孩子，很有魅力，而滑板运动吸引了某种人类，一个愿意堕落并且一次又一次地重新站起来的人。作为一个群体的那种个人主义 - 对我而言，我宁愿将滑板运动员变成演员，而不是将滑板运动员变成滑板运动员。我不认为反过来是可能的。这些孩子非常有才华，我很清楚，如果他们想要的话，他们就会成为伟大的演员，而整个体验的最大部分就是看着他们加强并认真对待并成为如此伟大的演员。”此处无限掌声。正是因为这样一个选择，也给了这部电影新的可能。你不会听到真的skater看到这部电影时吐槽说：Wtf is this？要知道，滑板小哥最不怕的就是碰瓷。你要是把我们文化拍烂了，不但骂你 ，还要拿滑板砸你。

这段重点写Harmony Korine。巨大的彩蛋出现在Sunburn母亲的房里（只有几秒中）。也算是导演对那个时代的另一种缅怀。以Harmony Korine的做事风格，他的出现也足以说明对90s的热爱。毕竟只有90s，才能造就Harmony Korine。人到中年他胖了不少，但是招牌式低靡眼神出卖了他，有一秒我觉得他在笑 :) 和我同行的同时代成长的滑板基友也是当作他是个中年大叔而已。这位美国青年亚文化的教父就此变成了Sunburn母亲的男人。其他现场的美国人不得而知，铁粉估计都认得没什么好解释的。

摄影方面，胶片画面质感尺寸没什么好说的，颜色层次丰富有内容。一些细节的安排，配色上相比其他很美式的电影，更讲究。道具比如橙汁，演员之间肤色，发色的变化。都成为画面丰富必不可少的原因之一。Fourth的DV相机也是那个年代的标志之一，质感很90s，只是最后结尾放映的片子制作过于“精良”。再“糙”一些，或许更有味道。

每个人爱上滑板文化的理由不尽相同，抛去所有的外界因素，导演真的说出了滑板文化的精髓－一个愿意堕落并且一次又一次地重新站起来的人。

这是我人生第一篇影评，曾经有个影响我很深的人问我 我想追求什么，我说，我不想追求，我想一直去体验，去感受。他说，你要的太奢侈了。谨以此文献给所有像我一样每天做梦都想飞的人。I am never in control.

这种类型的电影开始很容易会给人一种消极感，不过它在情人节还是可以一看的，尤其是到二十几分钟之后，随着故事主线的展开，会越来越有意思的。绝对要看到结局的，超级感人。虽然它是爱情片，但喜欢悬疑或者推理类的观众应该也会喜欢它。司机的职业和录音机的巧妙搭配，现实与回忆无缝转场，还有故事中肉眼可见的很多细节，都为结局做了完美的铺垫。本片相比我看何蓝逗的上一部电影要好很多，她的哭戏真的很灵，从一声声的阿嫲喊出来的时候，就已经开始被她的所有感情戏征服了，原来这部电影它不光只有爱情的。且何蓝逗和许光汉搭档有点意外，有种破次元的神奇感。都说“陪伴是最长情的告白”，本片也正完美诠释了这个观点，这才是情人节该看的电影！交往过程中，恋爱的喜，和分别的悲都刻画的入髓了，不管你是不是在恋爱中都能感受到。而且还有王耀庆饰演的司机温柔暖心的陪伴，即有安慰，又有鼓励。看完真的会发自内心祝愿：愿天下有情人终成眷属的。情侣一起看的，强推！

8分。挺有意思的，居然是部国产动画，迪士尼出品的画质，配乐还是英文歌，台词接地气，不错！

--------剧情Mark---------

主角是只心高气傲的大雁，不按套路出牌，不愿墨守陈归，不愿承担责任，一意孤行，感觉导演也有在影射现在的一些年轻人。觉得自己全天下最牛，没有团结精神，这样的思想很可怕。

故事从大雁即将迁徙的训练开始，主角不服从组织安排，害雁群成员受伤（“我觉得我还能抢救一下”，哈哈哈）。之后其他大雁踏上迁徙之路，而孤傲的主角认为靠自己就行，不需要跟随雁群。然后开始一段搞笑之旅，主角倒霉事接踵而至，自己撞上太极铜锣（天道好轮回），翅膀受伤，无法飞行。只好与两只小鸭子组成队伍迁徙，其实是为了危险时刻抛下鸭子自己跑路。

大反派猫格分裂的大肥猫开始追踪它们。在一个电闪雷鸣的夜晚，主角和小鸭子来到了鸡棚，妻管严的公鸡和充满母爱的母鸡，很有意思！主角讲恐怖故事，吓哭孩子，母鸡说“你会不会带孩子啊”，哈哈哈。第二天，主角又觉得自己行了，准备跑路。可依然飞不起来，摔了个屁股朝天，骗小鸭子说自己在做瑜伽化解尴尬（“生命在于折腾”）。

重新踏上迁（pao）徙（lu）之旅，小肥鸭饿鬼缠身，大家伺候它找吃的，高能预警，哈哈哈。之后展示雁吼功（以为要让大肥猫听到，成功暴露位置，没这段），之后骑自行车和进载猪车那段，也是低俗式的搞笑，但挺契合这部电影。反派大肥猫也在“追车戏”中被肥猪镇压，主角们再次暂时逃过一劫。

之后小鸭子问大雁，飞是什么感觉。主角说，“那是一种彻彻底底的自由，所有人都要抬起头仰视我，云彩都在我的周围”。我也是，从小就希望自己能飞上蓝天多好。之后淘气的小肥鸭进了山洞玩耍，在这里看到美如画的萤火虫星河，很赞。在山洞里玩影子，很懂我们这一代人，很有回忆感。之后反派大肥猫再次追上来，又开始跑路，小肥鸭吃了几只萤火虫变为手电筒，挺有意思的，哈哈哈哈。逃出山洞，掉进瀑布，也挺搞笑的。

之后在瀑布下见到了雁群，但主角追不上，喊不动，愤而与小鸭子分之，希望赶上雁群。然后遇到一只痞气十足的松鼠，帮大雁治疗翅膀。而小鸭子汇入大部队，“进京赶烤”，哈哈哈。于是主角前往营救，进厨房救鸭，与猫BOSS决战，达成“上天猫”的成就。之后倒在雪地上，两只鸭子居然开启“涡轮增鸭”模式，牛顿和达尔文的棺材板都压不住了。不过这一幕景色倒是很美的。然后媳妇来救啦，还说对接成功，看看，什么虎狼之词，哈哈哈。顺利大团圆，撒雁粮。

这部绝对是催婚催娃的电影无疑了。[捂脸哭] 跟老爸老妈跟你说的一样，你不成家不生娃，就等着孤孤单单过一辈子吧！

今天这一冷战的确冷的非常莫名其妙，起因竟然是我们一起追这部热剧，本来今天面临第一天疫情之后的解封心情非常不错。

题外话：我俩是有一个女儿的今年四岁半，我产后抑郁将近两年多才走出来。

我俩对话原话：当看到任素汐生孩子老公不在我有一点开始不想看了，这引起了我痛苦的顺产回忆~

这时，我老公：当初你生的很快吧！没有这么疼痛

我内心：我是那种打了催产素的剧痛，虽然产程短，疼到生四个小时吧，但是基本从开指就仿佛被车轮还是反复碾压了，生完缝侧切已经没麻药了，当时我只想活着走出去……

我说：能不疼吗 你生试试

然后镜头一转到开奶了 吓得我关了电视剧，因为我开奶巨疼，中间堵奶三四次，反复发烧，而我住在婆家，只能任由我胸部疼痛 我老公在月子期内不在我身边。

这时他说了一句火上浇油的话：他说你还是没长大，不敢直面这些痛苦！

我瞬间炸毛了！我他么给你生孩子，你不安慰两句媳妇辛苦了也就罢了，怎么可以跟我说我没长大？？长大了我就是回忆这些也很坦然的吗？

实际上这几天我在想着要不要要二胎 听完这话我心死了，同志们，我想法毛病吗

我是为了看杰西卡才看的这部电影，看完一脸懵逼，what f**k?，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，。。，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，为什么非要140字

从没写过点评，但看见评分才6.1？不禁忍不住想说一句。 此片已经下载在自己的电影典藏文件夹里面，以后会反复观看回味咀嚼。这电影内涵深度完全是被低估了，在此立个flag。（给自己看的补充编辑防遗忘：对电影名“白噪音”的理解，是指人生命生活中，掩盖转移对死亡终极命题直面思考的一切纷繁信息。电影中举例体现：一）超市琳琅满目的货物——物资极大充裕，各种生活日常概念“通货膨胀”等，电视媒介各种信息轰炸如飞机失事爆炸画面。2）男主晚上就噩梦惊醒——晚上各种生活中的“白噪音”归于沉寂，所以男主内心深处对死亡的直面恐惧就遮不住了。3）毒气事件，所有家庭成员都警惕害怕，只有男主一直各种理由坚持毒气是虚惊不值得大惊小怪，直到最后一刻拉响警报才跟着全家慌张逃离，也是一种对死亡危机的逃避麻痹表现，即不愿意直面恐慌危机。4）男主关于希特勒崇拜的讲说，把人群聚集解释为本能抵抗死亡的恐惧。5）电影中关于噪音最明显的体现场景是一段日常家庭成员各说各话的嘈乱场景——大部分人也都是淹没在这种生活日常嘈乱声音和信息中而不再有精力思索死亡。6）当然工作本身也是——人为什么是唯一一个要一辈子每天从事生产和工作的动物呢？是不是也是一种转移对死亡思考注意力的“白噪音”？）

2022年这一年的电影，多部都在探讨生存与死亡的终极命题——《伊妮舍林的报丧女妖》、《疯狂店员3》、《白噪音》，不知是否有内在联系，也许是经过一场全球性疫情大灾难后，好莱坞电影文学界人士对人生生命不约而同激发出思索感悟？

神机组：

S02.E01_英国航空5390号：1990年，一架英国航太公司生产的BAC-111客机飞行时左侧挡风玻璃脱落，机长Tim Lancaster当即被吸出舱外，仅脚钩在方向舵上。第一天上班的副驾驶Alastair Atchison独自操作飞机成功迫降在南安普敦机场。

事后调查结果，起飞前曾维修替换了左侧挡风玻璃。维修人员发现已经飞行了4年的飞机的左侧挡风玻璃的固定螺丝不合规格，但其没有参考维修资料，而是目测后选择了差不多的螺丝替换。结果安装在挡风玻璃里的90颗螺丝钉中，84颗的直径为0.026英寸（1毫米），要比标准的小、其余的6颗的长度是0.1英寸（3毫米），比标准的短。飞机飞行到一定高度，窗框不堪巨大的气压随即脱落。

火灾篇：

S02.E02_大西洋东南航空529号：1995年，一架EMB-120型通勤客机在空中左侧螺旋桨断裂扭曲变形，机组努力控制下在密西西比州卡洛尔县坠毁，当时只有机长Ed Gannaway重伤昏迷，但随后飞机起火，大量乘客包括副驾驶Matt Warmerdam被严重烧伤。机长死在了飞机内，其他有9名乘客因伤势过重抢救无效死亡。副驾驶经过长时间治疗后完成了航空教程重返天空。另外此次事件中，机组在空中努力挽救飞机时已联系亚特兰大空管报告紧急情况，然而当时的空管忘记了通知当地消防部门待命。

恐怖袭击篇：

S02.E03_法国航空8969号：1994年，一架空客A300B2-1C在抵达阿尔及尔机场后准备返航回巴黎，25岁绰号“埃米尔”的阿卜杜拉·亚海尔和其他三名伊斯兰武装组织（Groupe Islamique Armé，GIA）成员，携带AK-47及乌兹冲锋枪等武器，身穿阿尔及利亚航空公司制服，以安全检查为名登机，随即劫持了飞机。他们本来的目的是劫持此飞机到达巴黎后，撞击埃菲尔铁塔。如果计划成功，那911就提前了。由于乘客登机梯还未移除，所以飞机根本不可能起飞。之前检查乘客护照时，他们发现有一名阿尔及利亚的警察，于是将其带到登机口枪杀，以此要挟起飞。之后法国总理爱德华·巴拉迪尔（édouard Balladur）要求恐怖分子释放女性以及儿童乘客，以换取飞机飞往巴黎。恐怖分子答应了这一要求，释放了63名乘客。但是当要求撤走客梯车和止轮楔的命令下达给阿尔及利亚现场指挥的上校时候，他却拒绝执行。被激怒的恐怖分子随即将一名越南驻阿尔及尔大使馆的商务参赞，48岁的白建陀（音译）带到客梯车前将其杀害，并把他的尸体丢弃在跑道上。

到了第二天，正是圣诞节，双方继续谈判无果，当晚恐怖分子又杀害了一名阿尔及利亚籍厨师后，法国向阿尔及利亚政府施压，阿政府终于放行飞机起飞，但机组以燃油不足为由飞往了马赛，而不是巴黎。到达马赛后局面继续僵持，飞机也没有加油。之后劫机者突然从飞机上向马赛机场的塔台射击，法国国家宪兵特勤队（GIGN）开始强攻飞机。结果4名恐怖分子都被击毙，9名GIGN队员及13位乘客受伤，但无人再死亡。

空中撞机：

S02.E04_俄罗斯巴士基尔航空BTC2937号：2002年，一架图-154M型客机载着45名俄国乌法市一群充满艺术天赋的儿童，由莫斯科飞往巴塞罗纳度假。在德国南部康士坦茨（Bodensee）湖畔相邻的瑞士城市乌伯林根上空，与一架隶属于DHL快递公司的波音757-200SF型货机相撞，两架飞机一共71人全部遇难。

这群俄罗斯儿童本计划于两天前就起飞前往巴塞罗纳，但旅行团将他们带错了机场，所以他们只好在莫斯科游玩了2天，直到旅行团租借到了新的包机。而两机在碰撞前，双方飞机上的防撞系统（TCAS系统）都成功警告，协商后电脑通知俄航爬升、货机下降。然而当天的空管也接到了碰撞警告，但他只通知俄航下降，却没有通知货机做任何动作。结果两架飞机都在下降，最终两架班机在10068米左右高空相撞，货机的垂直尾翼从2937次航班机身左下方划过，图-154机身随即爆炸并解体为两段，货机则失去控制并勉强飞行了7公里，两分钟后坠毁在一座山腰上。空难后，事发当日当班的丹麦籍空管员彼得·尼尔森（Peter Nielsen）遇刺身亡，行凶者是俄罗斯人塔利·卡罗耶夫（Vitaly Kaloyev），他在此次空难中失去了自己的妻子和两个孩子。

人祸篇：

S02.E05_美国航空965号：1995年，一架波音757-223由迈阿密飞往哥伦比亚考卡山谷省首府卡利。机场所在地群山环绕，故飞机通过电脑里预输入的一系列站点信标进场。然而机组一系列瞎操作，不仅删除了信标，还在电脑上按快捷键R，想当然地以为最终目的地Rozo应该就是列表的第一个，在未经确认的情况下直接执行飞行。结果输入的目的地是波哥大机场，飞机大幅转弯进入了山区，2分钟后机组才发现。发现自己迷航后机组又在未爬升到最低安全高度的情况下手动转向，企图回到原路。遇到近地警告后猛拉机头企图爬升，但之前为了减速进场而开启的减速板一直没有收起，根本无力爬升。几秒后撞山，机上163人仅幸存4人。

S02.E06_哥伦比亚航空052号：1990年，一架波音707-321B型客机由波哥大飞往纽约。机长英语不好，所以和空管的交流基本由经验不足的副驾驶完成。当天纽约的天气极其恶劣，大量航班被取消，已经起飞的也只能在纽约上空盘旋排队。华盛顿的空管主管要求纽约机场提速，空管的工作量大增。052号航班在肯尼迪机场上空盘旋许久，副驾驶却始终没有报告燃油不足的问题。之后终于告诉空管已经无法飞行太久，但已到了晚间，空管之间又发生了数次工作交接，却无人提及052号航班即将燃油耗尽。之后空管只提醒机组1500尺左右高空有风切，却没告知500尺的低空有更严重的风切。这导致机组在最终进场时失败，只能加油复飞，这耗尽了最后的燃油。

晚上9点32分，飞机的4个引擎先后熄火，飞机坠毁在长岛北边的山丘上，包括机组在内的73人丧生（其中10名婴幼儿），85人幸存。