详细资料
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Nigel Mansell，是一名演员。
人物经历
尼格尔·曼塞尔
F1生涯
1979年他又在另一起撞车事故中幸免于难。不过因为脊柱骨折他还是住了院。过后不久，吃了大量止痛药的曼塞尔隐瞒伤情，在F1莲花车队试车中表现优异并成为该车队的一名试车手。1980年曼塞尔在F1美国大奖赛首次登场，但是驾驶舱漏油事故使他的臀部二级烧伤，他的处子秀在痛苦中收场。
尼格尔·曼塞尔
尼格尔·曼塞尔
但是刚成为世界冠军不久，曼塞尔再度宣布退出。由于在工资和队友的选择上有冲突，他和车队相处并不愉快。最后威廉姆斯让他自己开出条件，但是他还是选择了离开。在美国印帝车赛中他很快就统治了比赛，并且成为了1993年的印帝车赛冠军。1994年威廉姆斯车队说服了他回来参加最后的四站比赛。在最后一站澳大利亚站中，他从杆位开始就一路领先，最终干净利落的赢得了比赛。第二年他为迈凯伦车队服务了两站，但很快又认为车速达不到他的要求。就这样，经历了轰轰烈烈的15个赛季和187场艰苦卓绝的比赛，41岁的奈杰尔·曼塞尔永远的离开了F1赛场。
主要成就
曼塞尔可以称得上是F1车坛最有毅力的车手，不过他性格上的不足常常掩盖了他的成就。可能塞纳对曼塞尔的评价是最准确的—他是永远不会被击败的人。曼塞尔F1职业生涯参加191次分站赛，取得482个积分，获得32个杆位，拿下31个分站赛冠军，在1992年成为世界冠军。
退役生活
退下来的曼塞尔并没有闲着，他开办了多家企业，包括一个代理法拉利产品的公司和一家高尔夫乡村俱乐部，2005年，52岁的他还参加了南非汽车大师赛，并夺得冠军。他的两个儿子也进入了赛车界。
大事记
1953年：出生于英格兰Upton-on-Severn。
1969年：英国少年卡丁车国家队成员。
1977年：英国福特方程式冠军。
1978年：加入英国三级方程式。
1980年：为莲花车队在奥地利站参赛。
1981年：正式加入莲花车队。
1985年：加入威廉姆斯车队。
1986年：以五个分站赛冠军头衔落在普罗斯特之后，屈居亚军。
1987年：在队友皮奎特之后年终第2。
1989年：加入法拉利。
1990年：因法拉利内部策略安排而年终第5。
1991年：加入威廉姆斯，年终第2。
1992年：终获车手世界总冠军。
1993年：转投印地赛事。