刘易斯·汉密尔顿

汉密尔顿自小就显现出来赛车天赋，从8岁起开始练习卡丁车，展现了对速度的掌控能力，开始赢得各种各样的胜利。10岁时，他已是英国卡丁车全国冠军。汉密尔顿与迈凯伦结缘于1994年的一次赛事晚宴，年仅9岁的他径直走到了迈凯伦车队老板罗恩·丹尼斯的面前，介绍了自己，并表示希望有朝一日为迈凯伦开车 。

迈凯伦时期

丹尼斯经过了几年的考察，13岁时，汉密尔顿签约迈凯伦的车手发展计划，成为与F1正式签约车手，随后夺得雷诺方程式的冠军，欧洲F3年度冠军，GP2年度冠军 。

2008年，汉密尔顿在揭幕战率先拿下杆位与冠军，但接下来的两站，小汉发挥都并不理想，直到西班牙分站，他又重新回到了领奖台，但他与马萨之的争夺一直都很激烈，最终两人拼到了最后一站，马萨成功在家乡拿下分站冠军，当他冲线时，汉密尔顿原本在第六位，眼看马萨就要成冠军了，汉密尔顿在后面并没有放弃，结果他在最后时刻超过格洛克抢得了第五名，并最终以1分力压马萨成为了总冠军。这个冠军确实是很幸运，全年获得98分 。

2009赛季，汉密尔顿开局并不理想，甚至连续出现5个分站不能得分的情况，直到第10个分站，小汉终于拿下了个人赛季的第一个分站冠军，随后，他又在新加坡收获一个冠军，但全年下来，他仅以49分排在车手榜的第五位 。

2010赛季，前5个分站，小汉在排位赛发挥不理想，但在正赛基本能拼回较不错的位置，直到土耳其分站，汉密尔顿终于获得了分站冠军，赛季下来他一共获3个分站冠军，9次登上领奖台。

2011赛季，红牛的维特尔继续垄断着比赛，汉密尔顿与上一个赛季一样，仅能排在第五位，但是他也收获了3个分站冠军 。

2012年，汉密尔顿的状态比较起伏，虽然赛季前三个分站收获了3个季军，但随后却未能稳定得分，之后这位迈凯伦车手收获了3个分站冠军，是车手中最多的，只是受到赛车不稳定拖累。在对上的4个分站，他拿下了2个冠军 。不过无论是从驾驶赛车的角度，还是赛场外的私人生活，汉密尔顿都走出了2011赛季的各种不顺和不快。在新加坡站结束后，汉密尔顿做出了一个极具轰动性的决定：明年离开迈凯伦，加盟梅赛德斯。打从汉密尔顿做出加盟梅赛德斯车队的决定后，该车队就再没取得过任何分数。当被问到是否有点后悔自己的选择时，汉密尔顿却表现得异常坚定，“我必须相信自己的决定。坚持我所选择的。”

梅赛德斯AMG时期

2013赛季结束，汉密尔顿不仅超出季前预期获得了一站冠军(匈牙利站)，在银石和斯帕的杆位表现同样惊艳，虽然始终表示未能很好适应W04的刹车系统，汉密尔顿还是在排位和最后的积分上拼掉了与车队磨合多年的罗斯伯格。2013对梅赛德斯对汉密尔顿都是一个很好的合作开始 。

2014赛季，汉密尔顿拿到了11场分站胜利，另有3个亚军和2个季军，时隔六年再夺总冠军。从巴林站的强势，到摩纳哥站的委屈，从夏天的心态不稳定到夏休之后比利时经历撞车事件，最后，从意大利开始，落后29分的汉密尔顿抛开一切杂念，完全专注比赛，完成反超 。

2015年4月，汉密尔顿入围劳伦斯最佳男运动员奖 。10月25日，在夺得了F1美国站的分站冠军之后，汉密尔顿提前卫冕2015赛季的车手总冠军 。

2017年6月，在2017赛季F1阿塞拜疆大奖赛汉密尔顿因为比赛中头枕出现故障只获得第5名； 10月8日，2017赛季日本大奖赛正赛中，获得冠军。 

2019年3月18日，获得2019赛季F1首站比赛澳大利亚大奖赛亚军。 职业生涯至今，汉密尔顿已经拿到84个杆位。4月14日，获得F1历史上第1000站的冠军，这是汉密尔顿第六次在上海大奖赛夺冠，也是他职业生涯的第75个分站赛冠军 。9月8日，2019赛季F1意大利大奖赛结束，汉密尔顿排在第3位 。9月29日，汉密尔顿在2019赛季F1俄罗斯大奖赛夺冠 。11月，获得2019赛季F1总冠军 。12月1日，在阿联酋阿布扎比举行的2019年F1阿布扎比大奖赛正赛中，汉密尔顿获得冠军 。

2020年7月12日，在奥地利红牛赛道举行的2020赛季世界一级方程式锦标赛奥地利第二站比赛中，汉密尔顿获得冠军 。7月18日，汉密尔顿在2020赛季世界一级方程式锦标赛（F1）匈牙利站结束排位赛中拿下职业生涯第90个杆位，追平了舒马赫在匈牙利大奖赛七夺杆位的纪录，最终以1小时36分12秒473的成绩获得冠军。[27-28] 8月，在2020赛季世界一级方程式锦标赛（F1）英国大奖赛中，汉密尔顿夺得杆位，并最终夺冠。西班牙大奖赛，汉密尔顿杆位发车夺冠，这是汉密尔顿的第88个F1分站冠军，第156次登上领奖台，超越前纪录保持者迈克尔·舒马赫，成为F1历史上登台次数最多的车手。[29-31] 比利时大奖赛，汉密尔顿率先撞线，夺得职业生涯的第89个分站冠军。 9月，在意大利穆杰洛赛道举行的世界一级方程式锦标赛托斯卡纳大奖赛正赛中，汉密尔顿夺得冠军。 10月11日，在F1第11站比赛埃菲尔大奖赛正赛争夺中，第二位发车的汉密尔顿率先冲过终点，拿下了自己第91个分站冠军，追平了舒马赫的分站冠军数量纪录。 10月25日，葡萄牙波尔蒂芒的阿尔加维赛道举行的2020赛季世界一级方程式锦标赛（F1）葡萄牙大奖赛正赛中，梅赛德斯车队英国车手汉密尔顿夺得冠军，从而以职业生涯92胜的战绩超越德国车手舒马赫，成为F1历史上获胜场次最多的车手。 11月15日，刘易斯·汉密尔顿夺得2020年F1土耳其大奖赛冠军，提前加冕了其F1生涯第七个世界冠军，追平了舒马赫保持的车手总冠军次数纪录。 11月29日，在巴林举行的2020赛季世界一级方程式锦标赛（F1）巴林站的正赛中，梅赛德斯车队英国车手汉密尔顿以2小时59分47秒515的成绩夺得冠军。 同年，获国际汽联2020年度最佳个人奖 。

2021年3月28日，在2021赛季世界一级方程式锦标赛（F1）巴林大奖赛正赛中，汉密尔顿以以1小时32分03秒897夺得冠军[54-55] 。5月2日，在2021赛季世界一级方程式锦标赛（F1）葡萄牙大奖赛正赛中，汉密尔顿夺得冠军 。5月9日，在世界一级方程式锦标赛（F1）西班牙大奖赛正赛中，汉密尔顿夺得冠军 。7月3日，汉密尔顿与梅赛德斯车队续约至2023年 。7月19日凌晨，2021F1英国大奖赛正赛在银石赛道战罢。梅奔本土车手汉密尔顿再次在主场拿到冠军。 9月5日，在F1荷兰大奖赛正赛中，汉密尔顿获得亚军。 9月26日，在F1俄罗斯站正赛中，汉密尔顿获得冠军，这也是他个人的第100场F1分站赛胜利。 11月，汉密尔顿夺得2021年F1巴西大奖赛、卡塔尔大奖赛冠军。[67-68] 

F1时期成绩

赛季统计

赛季

车队

RE

RS

W

PD

PP

Fl

FR

DNF

Q3

BS

BR

PF

PTS

WC

2007

迈凯伦车队

17

17

4

12

6

2

12

1

17

1

1

15

109

2nd

2008

迈凯伦车队

18

18

5

10

7

1

9

1

17

1

1

14

98

WC

2009

迈凯伦车队

17

17

2

5

4

–

4

3

9

1

1

8

49

5th

2010

迈凯伦车队

19

19

3

9

1

5

4

4

17

1

1

15

240

4th

2011

迈凯伦车队

19

19

3

6

1

3

8

3

19

1

1

16

227

5th

2012

迈凯伦车队

20

20

4

7

7

1

11

6

20

1

1

14

190

4th

2013

梅赛德斯奔驰车队

19

19

1

5

5

1

9

1

18

1

1

17

189

4th

2014

梅赛德斯奔驰车队

19

19

11

16

7

7

15

3

17

1

1

16

384

WC

2015

梅赛德斯奔驰车队

19

19

10

17

11

8

18

1

19

1

1

18

381

WC

2016

梅赛德斯奔驰车队

21

21

10

17

12

3

15

2

19

1

1

19

380

2nd

2017

梅赛德斯奔驰车队

20

20

9

13

11

7

13

–

18

1

1

20

363

WC

2018

梅赛德斯奔驰车队

21

21

11

17

11

3

14

1

20

1

1

20

408

WC

2019

梅赛德斯奔驰车队

21

21

11

17

5

6

13

–

21

1

1

21

413

WC

2020

梅赛德斯奔驰车队

16

16

11

14

10

6

13

–

16

1

1

16

347

WC

2021

梅赛德斯奔驰车队

8

8

3

6

2

3

7

–

8

1

1

7

138

2nd

274

274

98

171

100

56

165

26

255

1

1

236

3,916

表格定义

RE：比赛条目RS：比赛开始W：分站冠军PD：登上领奖台PP：杆位

FL：最快圈速FR：前排开始DNF：未完成Q3：排位赛进入Q3BS：最佳起跑位置

BR：最佳名称PF：积分完赛PTS：积分WC：年终排名

更新时间2021年06月29日，参考资料： 

数据统计

总冠军次数

分站冠军次数

分站登领奖台次数

杆位次数

7次（2008、2014、2015、2017、2018、2019、2020）

94

70

84

参考资料 [36-37] 

2015年赛季成绩

GrandPrix

Date

Team

发车位置

完赛位置

分站得分

累积得分

澳大利亚站

15Mar2015

MercedesAMG

1

1

25

25

马来西亚站

29Mar2015

MercedesAMG

1

2

18

43

上海站

15Apr2015

MercedesAMG

1

1

25

68

2014赛季成绩

GrandPrix

Date

Team

发车位置

完赛位置

分站得分

累积得分

澳大利亚站

16Mar2014

MercedesAMG

1

20

0

0

马来西亚站

30Mar2014

MercedesAMG

1

1

25

25

巴林站

6Apr2014

MercedesAMG

2

1

25

50

上海站

20Apr2014

MercedesAMG

1

1

25

75

西班牙站

11May2014

MercedesAMG

1

1

25

100

摩纳哥站

25May2014

MercedesAMG

2

2

18

118

加拿大站

8Jun2014

MercedesAMG

2

17

0

118

奥地利站

22Jun2014

MercedesAMG

9

2

18

136

英国站

6July2014

MercedesAMG

6

1

25

161

德国站

20July2014

MercedesAMG

16

3

15

176

匈牙利站

27July2014

MercedesAMG

22

3

15

191

比利时站

24Aug2014

MercedesAMG

2

19

0

191

意大利站

7Sep2014

MercedesAMG

1

1

25

216

新加坡站

21Sep2014

MercedesAMG

1

1

25

241

日本站

5Oct2014

MercedesAMG

2

1

25

266

俄罗斯站

12Oct2014

MercedesAMG

1

1

25

291

美国站

2Nov2014

MercedesAMG

2

1

25

316

巴西站

9Nov2014

MercedesAMG

2

2

18

334

阿布扎比站

23Nov2014

MercedesAMG

2

1

50

384

2012年赛季成绩

GrandPrix

Date

Team

发车位置

完赛位置

分站得分

累积得分

澳大利亚站

18Mar2012

McLaren-Mercedes

1

3

15

15

马来西亚站

25Mar2012

McLaren-Mercedes

1

3

15

30

中国站

15Apr2012

McLaren-Mercedes

2

3

15

45

巴林站

22Apr2012

McLaren-Mercedes

2

8

4

49

西班牙站

13May2012

McLaren-Mercedes

24

8

4

53

摩纳哥站

27May2012

McLaren-Mercedes

3

5

10

63

加拿大站

10Jun2012

McLaren-Mercedes

2

1

25

88

欧洲站

24Jun2012

McLaren-Mercedes

2

19

0

88

2007年赛季成绩

GrandPrix

Date

Team

发车位置

完赛位置

分站得分

累计得分

Australian

18Mar2007

McLarenMercedes

4

3

6

6

Malaysian

08Apr2007

4

2

8

14

Bahrain

15Apr2007

2

2

8

22

Spanish

13May2007

4

2

8

30

Monaco

27May2007

2

2

8

38

Canadian

10Jun2007

1

1

10

48

UnitedStates

17Jun2007

1

1

10

58

French

01Jul2007

2

3

6

64

British

08Jul2007

1

3

6

70

European

22Jul2007

10

9

0

70

Hungarian

05Aug2007

1

1

10

80

Turkish

26Aug2007

2

5

4

84

Italian

09Sep2007

2

2

8

92

Belgian

16Sep2007

4

4

5

97

Japanese

30Sep2007

1

1

10

107

Chinese

07Oct2007

1

Ret

0

107

Brazilian

21Oct2007

2

7

2

109

其他比赛成绩

赛季

赛事名称

年度排名

分站冠军

分站亚军

分站季军

杆位

最快圈数

2006

GP2

冠军

5

7

2

-

6

2005

F3

冠军

15

-

-

13

10

2004

F3

第五

1

-

-

-

-

2003

雷诺方程式

冠军

10

-

-

11

9

2002

雷诺方程式

第三

3

-

-

3

3

2001

雷诺方程式

第五

-

-

-

-

-

F1年度车手总冠军：7次（2008、2014、2015、2017、2018、2019、2020） [49-50] 

F1分站冠军纪录

年份

分站

2020

奥地利第二站、匈牙利站、英国站、F1大奖赛巴林站 

2019

2019年F1喜力中国大奖赛

2015

澳大利亚站、中国站、巴林站、加拿大站、英国站

2014

马来西亚站、中国站、巴林站、西班牙站、英国站、意大利站、新加坡站、日本站、俄罗斯站、美国站、阿布扎比站

2013

匈牙利站

2012

加拿大站、匈牙利站、意大利站、美国站

2011

中国站、德国站、阿布扎比站

2010

土耳其站、加拿大站、比利时站

2009

匈牙利站、新加坡站

2008

澳大利亚站、摩纳哥站、英国站、德国站、匈牙利站、中国站

2007

加拿大站、美国站、匈牙利站、日本站

其他比赛冠军纪录

年度

赛事

冠军

2000

A方程式

欧洲冠军、所有4轮比赛的冠军、世界杯冠军、巴黎Bercy获大师赛冠军

1999

欧洲大陆A(ICA)

意大利"Industrials"冠军、TrophydePomposa冠军

1997

少年级Yamaha赛

超级英国冠军;迈凯伦未来冠军系列赛冠军

1996

Cadet级别赛

迈凯伦未来冠军系列赛冠军;SkyTV卡丁车大师赛冠军;五国赛冠军

1995

Cadet级别赛

超级英国冠军;STP冠军

刘易斯·汉密尔顿领奖

2008年12月31日，汉密尔顿获得英帝国勋章（MBE），2009年3月10日在白金汉宫接受英国女王伊丽莎白二世颁奖。 

2020年9月，入选《财富》“2020年40岁以下媒体娱乐精英榜单”。 

2020年12月31日，被英国女王授予爵士头衔。 

他的职业生涯好像火箭升天般向上蹿，但不可能永远这样。他年轻，有黑色的皮肤，让他在F1里很突出，但这些都是有‘保质期’的，他一直会是黑皮肤，但他不会永远让人感觉新鲜（马克·韦伯评） 。

汉密尔顿与阿隆索的矛盾发端于迈凯伦，2007到2008赛季，两人从场内斗到了场外，场上互不相让，场下唇枪舌剑。F1掌门人伯尼的传记中有段落涉及到迈凯伦当年内讧的细节，其大意是：在2007年匈牙利大奖赛几个小时前，阿隆索向他的老板朗恩·丹尼斯发出最后通牒，称如果不让自己在与汉密尔顿的竞争中受到优待，他就将给国际汽联发邮件，从而把迈凯伦车队的暗箱操作行为抖落出来。汉密尔顿则认为阿隆索傲慢，不合群，无视自己的主动交流，这在车迷中产生了不小的反响。

2008年巴林战罢，两人的碰撞逐渐平静了下来，08赛季结束，阿隆索礼节性地恭喜汉密尔顿获得世界冠军，后者也旋即回应两人从未有过私仇，实际上口舌之争从未停歇。

2009年开始，F1就相继成了两支新军布朗GP与红牛的主宰，阿隆索与汉密尔顿仍产生些细微摩擦，但两人之间却奇怪地再也没有碰出火花。

2021年11月15日，在F1圣保罗站正赛中，因为被查到尾翼DRS（减阻系统）违规，被取消排位赛成绩。太过兴奋的汉密尔顿在冲线后的回场圈中解开了安全带，国际汽联（FIA）又给他追加了一记罚单——罚款5000欧元，不过这并不影响汉密尔顿在正赛中取得的成绩。