• 现场

  • 主演:
  • 地区:
  • 年代: 0

现场影评

14456521
  • 一生懸命
    2021/11/5 0:08:46
    每集事故原因整理

    2-01

    英国航空5390号(1990)

    高空飞行中机长前方风挡玻璃脱落,机长上半身被吸出窗外,机舱失压,起因是事故前一天更换新的风挡玻璃时,维修工程师并没有按照维修手册更换正常型号的螺丝,而是通过与拆下的旧螺丝目视对比大小,给飞机风挡玻璃安上了小一个型号的螺丝

    2-01

    英国航空5390号(1990)

    高空飞行中机长前方风挡玻璃脱落,机长上半身被吸出窗外,机舱失压,起因是事故前一天更换新的风挡玻璃时,维修工程师并没有按照维修手册更换正常型号的螺丝,而是通过与拆下的旧螺丝目视对比大小,给飞机风挡玻璃安上了小一个型号的螺丝,事发后副驾驶将飞机成功迫降在附近机场。

    2-02

    大西洋东南航空529号(1995)

    因为螺旋桨生产商的设计缺陷,1号发动机螺旋桨内部被侵蚀性材料腐蚀,导致金属疲劳而断裂,飞机失去大部分动力,在村庄附近迫降后起火。

    2-03

    法国航空8969号(1994)

    8969号航班在阿尔及利亚首都阿尔及尔等待起飞时,被四名伪装成警察(一说机场工作人员)的伊斯兰恐怖分子登机劫持,杀死三名人质后飞往法国马赛,在马赛落地后四名恐怖分子被法国特种部队消灭。

    2-04

    巴航德航2937号(2002)

    由于雷达正在维修速度变慢,并且两名值班航管员有一名出去休息,需要一名航管员负责看管两台控制台,航管员忙乱之中发现两架高度相同的飞机已经相距很近的时候,给巴航2937号飞行员指令下降高度,巴航2937号飞行员没有按照飞机上的防碰撞预警系统的提示进行拉升避让,反而听从了空管员的降低高度避让,导致与听从系统指示进行降低高度避让的DHX611货机发生碰撞。

    2-05

    美国航空965号(1995)

    航班进场时因为飞行员将自动驾驶目的地设置错误,导致飞机偏航,驾驶员并没有发现偏航,并且开启了减速板,打算降落,机场塔台由于雷达损坏无法接收航班的实时信息,并没有发现航班偏航,飞行员发现偏航时已经不清楚自己所在位置,没有按照程序拉升到最低安全高度,直到近地警报响起,飞行员才解除自动驾驶,试图拉起飞机,却忘了关闭减速板,导致飞机撞山。

    2-06

    哥伦比亚航空052号(1990)

    052号航班的目的地纽约天气恶劣,纽约航管中心却被华盛顿上级要求达到航班的最大进场数量,纽约上空十分拥挤,数十架飞机在排队等候进场,052号航班也在纽约上空盘旋等候,期间052航班有机会备降在其他机场,但机组人员并没有选择备降,由于航管员多次指挥失误,052号航班盘旋到燃油将要耗尽,机组人员终于等到航管中心发出的降落指令,进行第一次降落,由于剧烈的横风和大雾,飞行员没办法看到跑道,选择复飞,期间机长由于不会英语,命令副驾驶告诉塔台发生紧急情况,副驾驶并没有如实传达,只是告诉塔台燃油即将耗尽,请塔台允许本机优先进场,最终没来得及进行第二次降落,052航班的燃油全部耗尽,引擎停车,无动力滑行坠毁。

    【详细】
    139721493
  • sitemap