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  • 士多啤梨苹果橙
    2022/7/18 21:33:32
    饭后甜点,刚好

    先婚后爱,外冷内热的魅力男和可爱俏皮的心机女的相互攻略。非常典型的少女漫设定,每集25分钟不到,一共7集,下饭糖水剧。男女主演技一般般,但态度还比较真诚。

    整体剧情算不上狗血,比较套路,基本上是每集一个小矛盾点+解决+亲热戏份。虽然是糖水偶像剧,但能够坚持传达如何健康地建立亲密关系。人在一生中有很多次成长,大部分是通过与他人建立关系来实现,尤其是亲密关系。不同于亲子关系,伴侣更需

    先婚后爱,外冷内热的魅力男和可爱俏皮的心机女的相互攻略。非常典型的少女漫设定,每集25分钟不到,一共7集,下饭糖水剧。男女主演技一般般,但态度还比较真诚。

    整体剧情算不上狗血,比较套路,基本上是每集一个小矛盾点+解决+亲热戏份。虽然是糖水偶像剧,但能够坚持传达如何健康地建立亲密关系。人在一生中有很多次成长,大部分是通过与他人建立关系来实现,尤其是亲密关系。不同于亲子关系,伴侣更需要长时间的磨合,在此之中,矛盾是不可避免的。

    男女主闪婚,对对方一无所知。双方在交往中产生了很多猜测,但都能通过良好的沟通,把矛盾及时解决,从而一步一步更了解、更靠近、更珍惜彼此。

    即使是老生常谈的吃醋戏码,双方也非常在乎对方的感受,而不是美滋滋地享受对方吃瘪的样子。还有日剧里面必不可少的日剧跑。为什么日剧跑能一直被人津津乐道?因为这个动作很生动地反映了【现在、马上、想见到你】的恋爱心情,不是站在原地待价而沽,而是勇往直前告诉对方我在乎你我喜欢你我想你。

    这种糖水片是不能拉长的,就像这部剧其实六集也够了,几个角色真的很鸡肋。东亚人喜欢看恋爱中你来我往的暧昧推拉,一般在确定关系之后,剧情就会走向平淡,因为男女之间就那么一点事儿,光讲谈恋爱还硬要拉长到20、30集的话,按照国内编剧的尿性就要开始搞脑残情节,看了只想说一句,“传统美德”。

    在剧情设置上,最后一集有两段比较好的情节,女主视角展开的:遭遇交往五年的男友劈腿而自暴自弃决定闪婚,结婚前两人见面商议相关事宜,女主有稍微被男主不同一般又贴心的安慰打动;男主视角展开的:结婚拍照时看到女主展露的可爱模样,内心狂喊自己大走运。双箭头的你爱我我爱你才是偶像剧的精髓。

    对于女主,刚开头的5分钟看得有点疑惑:不是吧,松井难道又要演在爱情中精疲力竭的角色吗?幸好整个氛围还是比较轻松。状态还蛮好的,除了有时候咧开嘴笑起来有点皮笑肉不笑,故意装可爱的感觉。默默淌泪跟微微笑的时候都真的很好看。松井官方一米七,踩个低跟鞋,竟然比这里面的90%的男的都要高[吃惊]妆容淑女不失元气,腮红更显可爱,衣服搭配是日式经典温婉好嫁风,加上模特身材,非常养眼。松井讲话娇滴滴,台词又轻又有点含糊。

    男主浓颜系帅哥,身高不够,演法也比较偶像剧,一般够用,没啥好讲。

    但男主的前女友非常非常非常漂亮!干练利落!如果把头发扎起来的话,就更有职场女性的感觉了。声音也好好听哦。跟松井差不多高,身材也不错。

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  • 佳人难再得
    2020/10/27 0:31:21
    一个好汉三个帮,天才也是—不完全统计各场景下他人对Beth说的good luck

    It’s chess that gives her the only real joy in her life. But she also needs love and emotional support from other humans.

    It’s chess that gives her the only real joy in her life. But she also needs love and emotional support from other humans.

    【详细】
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  • 方聿南
    2015/6/24 13:52:01
    谁说引擎声太响就不能好好讲故事了
    看过《狂暴之路》,我能理解为什么有那么多人称赞它爆了《速度与激情》在内的任何追车电影。它体现的是最纯粹的老派追车,没有电子科技导航,没有空中火力支援,拼的是人数、装甲、弹药和马力,以及主角能跳多高,能跑多快,能射多准,能挥出多狠的拳头。现在的追车电影不凌空飞上几十秒,不来几个华丽的钢铁体操,都不好意思见人。而《狂暴之路》的大小车辆却几乎没有离开过地面,甚至会陷入泥浆,进退维谷,仍然巧妙化成紧张情绪
    看过《狂暴之路》,我能理解为什么有那么多人称赞它爆了《速度与激情》在内的任何追车电影。它体现的是最纯粹的老派追车,没有电子科技导航,没有空中火力支援,拼的是人数、装甲、弹药和马力,以及主角能跳多高,能跑多快,能射多准,能挥出多狠的拳头。现在的追车电影不凌空飞上几十秒,不来几个华丽的钢铁体操,都不好意思见人。而《狂暴之路》的大小车辆却几乎没有离开过地面,甚至会陷入泥浆,进退维谷,仍然巧妙化成紧张情绪的催化。

    《疯狂麦克斯》诞生于上世纪70年代末,那是追车电影的黄金年代。彼时的追车没有一丝花哨,每一个凹痕都来自实拍实毁。乔治·米勒的《疯狂麦克斯》三部曲在这个时代脱颖而出,以贴满车身的邪典标签红极一时,将梅尔·吉布森送入了好莱坞的星光大道。我相信米勒真心对邪典文化有着狂热至爱,否则他不会时隔三十年卷土重来,并坚持了现场特效的光荣传统,只有在每一个追逐段落的轰然结尾,才会小小地炫技一下。每当片中的角色抬出什么新装备,使出什么新战术,我们的第一反应不是“好酷”,而是“好实用”。

    影片剔去了“打扮的花枝招展去飙车”之外的一切杂质,主角不是在路上,就是在准备上路。人物动机高度精简,有人想有尊严的生存下去,为了自己或他人;有人渴求着莫须有的荣耀,追逐至死或清醒中幻灭。占有和逃脱,传宗接代和生而自由,这些都是再古老不过的动机。汤姆·哈迪在前三十分钟一直受制于人,当他终于挣脱镣铐的那一刻,我从未有这样心旷神怡。台词也全走实用主义,配上几个字幕卡,就能化身一部默片,没有翻译,全世界也能人人看懂。这一部科幻片,没有一丝高科技,科幻的成分全在角色的内心,他们都是超现实的,被无政府主义的未来大陆所灌溉出的野蛮,不需要太多的刺激,就能生死相搏,这确实是一个只有在科幻空间才存在的故事。

    说到故事环节,难免有人会评价,这电影只要看追车就够了,完全不需要情节。假如这么说,就恰恰否定了此类电影最大的优点。将动作和情节硬生生剥离,损害的是一流动作电影的最大魅力。任何让观众肾上腺素喷薄的爽片,都绝不仅仅是视听奇观的功劳。有影迷团体做过实验,啥也不交代光打架,就像上世纪的邵氏武打片(还是水准比较低的那一批)一样,打不到一分钟就让人厌烦;动作场面要抓人,就一定有起伏变化,这本身就是情节。认为《狂暴之路》没有情节或情节毫不重要,等于把编导为了将叙事嵌入打斗、又不影响打斗的流畅连贯而做的努力,生生抹杀了。这是对贡献了如此酷爽电影艺术的创作者的极大不敬。最受欢迎的动作片都胜在情节,我曾在《突袭》时写过这一点,而《狂暴之路》是个更好的例子。

    在连场的飞车狂飙中,我们了解到角色们的背景、技能、性格,体验了他们的心理世界和情绪变化,伴随着互相间敌友、亲疏关系的进展,主角不断做出至关重要的决定,搏斗过程本身的优势转换,奇谋百出,勇气迸发,对各种道具的非凡借用,又何尝不包含着丰富的叙事元素,更能以小见大地呈现末世后的世界观,这一切都通过动作来完成。抱歉为了不剧透,描述的有点乏味,如果这些都不算情节,那好莱坞所有的剧本都不包含任何情节了。反倒是追车间歇的那些文戏,由于节奏慢了下来,信息量反而不如动作戏密集,“情节”也少得多。

    下次看到《狂暴之路》这样的电影,请不要用“爽到完全不顾情节”这样的评价来侮辱它,文戏的稀少和不起眼,并不意味着丰富曲折情节的缺席,并不表示它的编剧比其他电影更省力和逊色,它只是有必要也很擅长用动作、而不是台词来演绎故事而已。所有那些从头打到尾的爽片,如果它真的让你爽到了,一定是这样善于将情节编织进激烈的对抗中。没有为打而打的动作片会被人铭记,更别提像《疯狂麦克斯》系列这样名垂影史,值得时时重温。(文/方聿南)
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